3860709 Hlice hors-bord pour bateau, 3 pales, 14,5″ – diamtre x 21″ – pas

Description

L’hlice hors-bord offre une pousse puissante et une propulsion stable avec son pas de 14,5″x21″, sa construction en acier inoxydable et sa compatibilit avec tous les modles Volvo Penta SX Drive.

propos de cet objet

• Remplacement direct : l’hlice hors-bord de 14 1/2″/36,8 cm de diamtre x 21″/53,3 cm est compatible avec le Volvo Penta SX Drive… Tous les modles, remplaant directement l’OEM 3860709. Notre hlice de bateau repose sur la rotation des pales dans l’eau pour se convertir. la puissance de rotation du moteur en propulsion, ce qui conviendra bien votre bateau.
• Forte pousse et propulsion stable : notre hlice de bateau peut rapidement resserrer le vortex, fournissant une pousse puissante pour la propulsion du navire. La conception unique des pales des hlices permet votre bateau d’acclrer plus rapidement et vous permet de contrler les mouvements dans l’eau avec une plus grande prcision. Il convient diverses activits de loisirs nautiques – du plaisir en famille aux comptitions sportives, apportant plus de joie au ski nautique.
• 36,8 cm de diamtre x 53,3 cm de pas : Les deux principales mesures d’une hlice de bateau sont le diamtre et le pas. Le pas est la distance thorique qu’une hlice parcourra dans l’eau chaque tour, et le diamtre est la distance sur un cercle englobant toutes les pales de l’hlice. Avec un pas de 14 1/2″/36,8 cm de diamtre x 21″/53,3 cm, notre hlice de bateau hors-bord garantira que votre navire avance en douceur et rapidement.
• Moyeu en caoutchouc amlior : l’hlice du moteur hors-bord est construite avec un moyeu en caoutchouc et des cannelures 19 dents. Le moyeu rsistant l’usure a galement un fort effet d’amortissement, conu pour amortir et protger la transmission de la plupart des chocs.
• Acier inoxydable duplex : nos accessoires de vitesse hors-bord rsistants la corrosion sont fabriqus en acier inoxydable duplex et conus pour durer. Il a t trait avec une solution sous vide et prsente une rsistance leve la traction, ce qui le rend rsistant la rouille, mme sous l’eau de mer et l’eau douce.